महिंद्रा BE 6e आणि XEV 9e – एक सविस्तर झलक
New Mahindra BE 6e & XEV 9e – All Details : महिंद्रा इलेक्ट्रिक वाहनांचा अनुभव घेण्यासाठी हीच योग्य वेळ. आज आपण XUV 90 आणि BE 6e यांचा रिअल वर्ल्ड लूक पाहणार आहोत.
New Mahindra BE 6e & XEV 9e – All Details – फ्लॅगशिप इलेक्ट्रिक SUV
XUV 9e ही महिंद्राच्या इलेक्ट्रिक रेंजमधील फ्लॅगशिप SUV आहे. तिच्या साइज आणि स्टायलिश डिझाइनमुळे ती खूप इम्पोजिंग दिसते. प्लेन व्हाइट कलरमध्येही तिच्या प्रपोर्शन्स खूपच छान वाटतात. रूफलाइन मागच्या बाजूस स्मूथली फ्लो होते, ज्यामुळे ती अजूनच अट्रॅक्टिव्ह दिसते.
महिंद्रा BE 6e आणि XEV 9e: अधिक स्पेसिफिकेशन्स
महिंद्रा BE 6e
- डिझाइन:
- आकर्षक डेजर्ट मिस्ट रंग.
- क्लीन प्रोफाइल आणि हिडन डोर हँडल्स.
- 19-इंच किंवा 20-इंच चाके (व्हेरिएंटनुसार).
- पास-थ्रू डक्ट डिझाइन, जे कॉन्सेप्ट कारसारखे वाटते.
- इंटीरियर:
- इलेक्ट्रॉनिक सीट अॅडजस्टमेंट.
- लेदर आणि वूल फॅब्रिकचे अनोखे मिश्रण असलेली आरामदायी सीट्स.
- फायटर जेट-स्टाइल गिअर सेलेक्टर.
- कूल्ड आर्मरेस्ट आणि वायरलेस चार्जिंग.
- 434 किमी रेंज (76% बॅटरी असताना).
- टेक्नोलॉजी:
- 10-सेकंद पॉवर बूस्ट बटन.
- रेंज मोड आणि वन पेडल ड्राइव्हिंग.
- 16-स्पीकर हार्मन कार्डन साऊंड सिस्टीम.
- अॅम्बिएंट लायटिंगचे ड्युअल-टोन डिझाइन.
- स्पेसिफिकेशन्स:
- 440 लिटर बूट स्पेस.
- स्मार्ट चार्जिंग पोर्टसोबत बॅटरी इंडिकेटर.
- रिअर एसी व्हेंट्स आणि 65W चार्जिंग पोर्ट.
महिंद्रा XEV 9e
- डिझाइन:
- फ्लॅगशिप SUV म्हणून प्रिमियम लुक.
- स्लीक रूफलाइन आणि इलेक्ट्रॉनिक टेलगेट.
- 660 लिटर बूट स्पेस आणि अतिरिक्त स्टोरेज.
- इंटीरियर:
- 5G कनेक्टिव्हिटी आणि युट्युबसाठी इंटरनेट अॅक्सेस.
- 3 मोड्स: एव्हरीडे मोड, रेंज मोड, आणि रेस मोड.
- टायर प्रेशर आणि टायर टेंपरेचर मॉनिटरिंग.
- स्मार्ट कंट्रोल्ससाठी टचस्क्रीन आणि शॉर्टकट बटन्स.
- टेक्नोलॉजी:
- व्हेअरिएबल गिअर रेशो सिस्टीम.
- इलेक्ट्रॉनिक सनरूफसोबत अॅम्बिएंट लायटिंग.
- प्रगत ड्रायव्हर डिस्प्ले आणि रेन सेंसिंग वायपर्स.
- स्पेसिफिकेशन्स:
- लाइटवेट की फॉब आणि प्रिमियम प्लास्टिक फिनिश.
- ड्युअल चार्जिंग पोर्ट्स (AC आणि DC चार्जिंगसाठी).
- रियर सीटसाठी उत्तम लेगस्पेस आणि हेडरूम.
दोन्ही गाड्या भारतीय बाजारात इलेक्ट्रिक सेगमेंटमध्ये गेम-चेंजर ठरू शकतात. त्यांचे आकर्षक डिझाइन, अत्याधुनिक तंत्रज्ञान, आणि प्रगत परफॉर्मन्स यामुळे ग्राहकांमध्ये प्रचंड लोकप्रिय होण्याची शक्यता आहे.
इलेक्ट्रिक टेलगेट आणि बूट स्पेस
टेलगेट आता फुली फंक्शनल आहे. 660 लीटर बूट स्पेसमुळे सामान ठेवायला खूप जागा मिळते. चार्जिंग कॅबल्स ठेवण्यासाठी अडिशनल स्टोरेजसुद्धा आहे.
इंटीरियर्स आणि डिस्प्ले फीचर्स
XUV 9e च्या इंटीरियर्समध्ये डिस्प्ले सिस्टीम खूप प्रगत आहे. यात 5G कनेक्टिव्हिटी आणि YouTube अॅक्सेस आहे. गाडीत रेंज मोड, रेस मोड यांसारखे विविध ड्राइव्ह मोड आहेत. ड्राइव्ह मोड बदलल्यानुसार डिस्प्लेमधील थीम बदलते. टायर प्रेशर आणि टायर टेम्परेचर ची माहितीही स्क्रीनवर दिसते.
स्मार्ट स्टेरिंग आणि सनरूफ
महिंद्राने नवीन असिस्टेड स्टेरिंग सिस्टम डिझाइन केली आहे, ज्यामुळे लो स्पीडवर व्हील फिरवायला कमी फोर्स लागतो. हाय स्पीडवर स्टेरिंगला योग्य वेटेड फील मिळतो. इलेक्ट्रॉनिक सनरूफ आणि त्यावरची अॅम्बियंट लाइटिंग गाडीला लक्झरी टच देतात.
शॉर्टकट कंट्रोल्स आणि कम्फर्ट
सर्व कंट्रोल्स स्क्रीनवर असल्याने थोडी अडचण होते, पण महिंद्राने शॉर्टकट डायल देऊन ही समस्या काही प्रमाणात सोडवली आहे. क्लायमेट कंट्रोल किंवा व्हॉल्यूम कंट्रोल पटकन ऍक्सेस करता येतो. मागच्या सीट्सवर भरपूर स्पेस आहे, हेडरूमही चांगली आहे, आणि 65W चार्जर देखील दिला आहे.
BE 6e – Futuristic Electric SUV
आता पाहू BE 6e. ही गाडी तिच्या कॉन्सेप्ट कारसारख्या डिझाइनसाठी प्रसिद्ध आहे. डेजर्ट मिस्ट रंगात ही SUV अतिशय आकर्षक दिसते. 19 इंच आणि 20 इंच अशा दोन प्रकारच्या रिम्समध्ये उपलब्ध आहे.
चार्जिंग पोर्ट आणि बॅटरी स्टेटस
चार्जिंग पोर्ट अत्यंत स्मार्ट आहे. यात बॅटरी चार्जिंग इंडिकेटर आहे, जो तुम्हाला लाईव्ह अपडेट्स देतो. यामुळे चार्जिंगची स्थिती कळणे सोपे होते.
इंटीरियर आणि स्क्रीन लेआउट
BE 6e च्या इंटीरियरमध्ये ग्लास रूफ आहे, ज्यामुळे गाडीला अत्यंत मॉडर्न लूक मिळतो. सीट्समध्ये कापड आणि लेदर चा कॉम्बिनेशन आहे. या गाडीतही स्क्रीनसाठी महिंद्राचा सिग्नेचर शॉर्टकट कंट्रोल सिस्टम आहे. डिस्प्लेवर 500 किमी पर्यंतची रेंज दाखवली जाते, जी रेंज मोड वर आणखी वाढू शकते.
रेजेनरेटिव्ह ब्रेकिंग आणि ड्राइव्ह मोड्स
स्टेरिंगवरील प्लस आणि मायनस बटणांमुळे रेजन मोड ऍडजस्ट करता येतो. एक वन-पेडल ड्राइव्हिंग मोड आहे, ज्यामुळे ब्रेक न वापरता कार ऑटोमॅटिकली स्लो होते.
डिझाइन डीटेल्स आणि कंफर्ट
गाडीचा फाइटर जेट स्टाइल गियर सिलेक्टर खूप इंटरेस्टिंग आहे. मागच्या सीट्सवर स्पेस ठीक आहे, पण रूफलाइन लो असल्यामुळे हेडरूम थोडी कमी वाटते. अॅडजस्टेबल हेडरेस्ट आणि थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट्स मुळे गाडी सेफ्टीमध्येही पुढे आहे.
किंमती आणि इम्प्रेशन्स
महिंद्राच्या या दोन्ही गाड्या 20 लाख च्या रेंजमध्ये येतात आणि त्यांचा डिझाइन, फीचर्स आणि परफॉर्मन्स यासाठी खूप चांगला प्रतिसाद मिळतो आहे. दोन्ही गाड्या भारतीय बाजारासाठी खूप प्रॉमिसिंग आहेत आणि इलेक्ट्रिक सेगमेंटमध्ये नवीन बेंचमार्क सेट करतील.
धन्यवाद! या गाड्यांचा फर्स्ट ड्राइव्ह रिव्ह्यू लवकरच येणार आहे. स्टे ट्यून!
2 Comments